1. 中央多関節フレームを採用し、回転半径が小さく、柔軟性があり、横方向の安定性が良く、狭い現場での積み込み作業に有利です。
2. ローディングデバイスの美しい形状、キャブは大面積ガラスを使用しており、採光性と視界が良好で、ドライバーの操作がより快適です。
3.ガスキャップオイルプライヤーディスクタイプフットブレーキシステムと外部ビームハンドドラムブレーキを使用すると、ブレーキは安全で信頼性が高くなります。
4.油圧トランスミッション構造を採用し、トランスミッションシステムの信頼性を向上させます。
5.完全油圧ステアリング、作動装置油圧制御を採用。ポータブルの操作性は柔軟で、スムーズで確実なアクションです。
6.低電圧ワイドベースオフロードタイヤに基づいて、車軸のスイングを駆動し、優れたクロスカントリーパフォーマンスとスルーパフォーマンスを実現します。
7.横滑り装置の掘削に、掘削範囲が大きくなり、適用範囲が広がります。
8. 3600ダンピングサスペンションタイプの回転シートを採用し、アームレストとシートベルトを備え、ドライバーの快適性と安全性を向上させます。
予告なくパラメータおよび設計を変更する権利を留保します。